Kit Xray X8 Piste 1/8 Pan Car Electrique 340500

Le XRAY X8 est une voiture de course électrique 4WD à châssis pan conçue pour offrir des performances de luxe. Fabriquée avec une attention méticuleuse aux détails et à l'excellence en ingénierie, elle incarne un héritage d'expertise dans la catégorie 1/8 sur route.

Animé par la passion, le X8 privilégie la facilité d'utilisation et la configuration simplifiée, dans le but de fournir une expérience de conduite exaltante sur la piste. Sa philosophie de conception tourne autour de la synergie entre les composants du châssis, garantissant des performances optimales et une facilité de manipulation.

Construit avec des matériaux de première qualité tels que l'aluminium suisse 7075 T6, le HUDY Spring Steel™ et la fibre de carbone de haute qualité, le X8 respire l'exclusivité et l'artisanat de précision. Son design de châssis sandwich unique renforce l'intégrité structurelle tout en permettant le placement de la batterie sur le dessus pour une répartition optimale du poids.

Les caractéristiques clés comprennent un châssis stratégiquement conçu pour la rigidité et la flexibilité, une suspension avant ajustable avec précision avec des rotules, et un essieu arrière solide en aluminium léger avec un système de libération rapide des roues. La transmission bénéficie de poulies en aluminium suisse 7075 T6 durci pour la durabilité et l'efficacité, tandis que le système de support de batterie flottant garantit un montage précis sans compromettre la flexibilité du châssis.

De plus, le X8 offre une polyvalence avec plusieurs options d'installation électronique pour un équilibre de poids optimisé, une compatibilité avec les packs de batterie de taille courte et standard, et un système de pare-chocs composite bien éprouvé pour une durabilité accrue.

Dans l'ensemble, le XRAY X8 représente le summum de la passion et des performances en course, incarnant l'art de l'ingénierie de précision et une philosophie de conception sans compromis.

Principales caractéristiques :

• Conception de châssis sandwich unique fournissant un renforcement longitudinal de la plaque de châssis inférieure avec le plateau de batterie monté sur le dessus
• Le plateau de batterie et le châssis inférieur travaillent ensemble dans un système de flexion uniforme
• Châssis conçu pour une rigidité et une flexibilité optimales
• Les découpes de châssis stratégiquement placées améliorent le refroidissement du moteur et de la batterie
• La plaque de suspension avant en graphite est montée sur le châssis via des rotules
• La suspension avant permet des ajustements précis de la géométrie via des rotules
• Le carrossage avant est rapidement et facilement réglable sur une large plage
• La suspension avant se connecte au plateau de batterie pour des ajustements de flexibilité supplémentaires
• Un système de flexion en O-ring dans la suspension avant permet le réglage des caractéristiques de direction de la voiture
• L'essieu arrière solide en aluminium léger présente un système de libération rapide des roues bien éprouvé
• L'essieu avant revêtu de durée présente un roulement à sens unique fabriqué en Allemagne
• Axes CVD avant en acier à ressorts HUDY™ pour une transmission fiable et sans vibration
• Blocs de direction avant composites bien éprouvés de la plateforme RX8
• Les réglages d'Ackermann sont rapidement ajustables sur une large plage en utilisant les différentes positions du sauve-servo
• Sauve-servo entièrement réglable tant en termes de tension du ressort que de positions d'Ackermann
• La plaque de montage du servomoteur en graphite est indépendante du châssis principal pour une manipulation et un contrôle précis
• La transmission présente des poulies auto-nettoyantes et durables en aluminium suisse 7075 T6 revêtu de durée et allégé
• Les couvercles de poulie surdimensionnés sont conçus pour maintenir la courroie en place en tout temps
• Système de roulement à flasque multiple pour la tension de courroie permettant une transmission douce et fiable
• Les poulies supérieures et le système de tension de la courroie nécessitent moins de tension de courroie pour permettre plus de flexibilité du châssis
• Le système de support de batterie flottant sur les cloisons arrière en aluminium garantit un montage précis qui n'impacte pas la flexibilité du châssis, ainsi qu'une installation et un retrait rapides de la batterie
• Compatible avec les packs de batterie de taille courte et standard
• Plusieurs options d'installation électronique pour un équilibre de poids optimisé en fonction du type de batterie
• Pare-chocs avant composite RX8 bien éprouvé et super durable avec des poteaux excentriques pour différentes positions de carrosserie
• Pare-chocs arrière en graphite protégeant l'extrémité arrière et le châssis
• Des roulements de haute qualité légèrement huilés sont inclus partout